Mae adroddiad newydd gan rwydwaith polisi ynni adnewyddadwy aml-randdeiliaid REN21 a ryddhawyd yr wythnos hon yn canfod bod mwyafrif yr arbenigwyr byd-eang ar ynni yn hyderus y gall y byd drosglwyddo i ddyfodol ynni adnewyddadwy 100% erbyn hanner ffordd y ganrif hon.
Fodd bynnag, mae hyder yn ymarferoldeb y trawsnewid hwn yn gwyro o ranbarth i ranbarth, ac mae cred bron yn gyffredinol bod gan sectorau fel trafnidiaeth rywfaint o ddal i fyny i'w wneud os yw eu dyfodol i fod 100% yn lân.
Roedd yr adroddiad, o'r enw REN21 Renewables Global Futures, yn cyflwyno 12 pwnc dadl i 114 o arbenigwyr ynni enwog o bedwar ban byd.Y bwriad oedd sbarduno a sbarduno trafodaeth am yr heriau allweddol sy’n wynebu ynni adnewyddadwy, ac roedd yn ofalus i gynnwys amheuwyr ynni adnewyddadwy fel rhan o’r rhai a arolygwyd.
Ni wnaed unrhyw ragolygon na rhagamcanion;yn hytrach, casglwyd atebion a barn yr arbenigwyr er mwyn creu darlun cydlynol o gyfeiriad y dyfodol ynni ym marn pobl.Yr ymateb mwyaf nodedig oedd a gafwyd o Gwestiwn 1: “100% o ynni adnewyddadwy – canlyniad rhesymegol Cytundeb Paris?”I hyn, roedd mwy na 70% o ymatebwyr yn credu y gall y byd gael ei bweru 100% gan ynni adnewyddadwy erbyn 2050, gydag arbenigwyr Ewropeaidd ac Awstralia yn cefnogi'r farn hon yn gryf.
Yn gyffredinol roedd “consensws llethol” y bydd ynni adnewyddadwy yn dominyddu’r sector pŵer, gydag arbenigwyr yn nodi bod hyd yn oed corfforaeth ryngwladol fawr bellach yn dewis fwyfwy ar gyfer cynhyrchion ynni adnewyddadwy naill ai o gyfleustodau neu drwy fuddsoddiad uniongyrchol.
Roedd tua 70% o'r arbenigwyr a gyfwelwyd yn hyderus y bydd cost ynni adnewyddadwy yn parhau i ostwng, ac y bydd yn hawdd tandorri cost yr holl danwydd ffosil erbyn 2027. Yn yr un modd, mae'r mwyafrif yn hyderus y gellir datgysylltu twf CMC oddi wrth gynyddu'r defnydd o ynni, gyda gwledydd mor amrywiol â Denmarc a Tsieina a nodwyd fel enghreifftiau o genhedloedd sydd wedi gallu lleihau'r defnydd o ynni ond sy'n dal i fwynhau twf economaidd.
Prif heriau wedi'u nodi
Roedd optimistiaeth am ddyfodol glanach ymhlith y 114 o arbenigwyr hynny wedi'i dymheru gan y gwasanaethau arferol o ataliaeth, yn enwedig ymhlith rhai lleisiau yn Japan, yr Unol Daleithiau ac Affrica lle roedd amheuaeth ynghylch gallu'r rhanbarthau hyn i weithredu'n llawn ar ynni adnewyddadwy 100% yn rhemp.Yn benodol, cyfeiriwyd at fuddiannau breintiedig y diwydiant ynni confensiynol fel rhwystrau llym ac aflednais i ddefnydd ehangach o ynni glân.
O ran trafnidiaeth, mae angen “newid moddol” i newid trywydd ynni glân y sector hwnnw yn llawn, yn ôl yr adroddiad.Ni fydd disodli injans hylosgi â gyriannau trydan yn ddigon i drawsnewid y sector, yn ôl y rhan fwyaf o arbenigwyr, tra bydd cofleidio ehangach o drafnidiaeth ar y rheilffyrdd yn hytrach na thrafnidiaeth ar y ffyrdd yn cael effaith fwy cynhwysfawr.Ychydig, fodd bynnag, sy'n credu bod hyn yn debygol.
Ac fel erioed, roedd llawer o arbenigwyr yn feirniadol o lywodraethau a fethodd â darparu sicrwydd polisi hirdymor ar gyfer buddsoddiad adnewyddadwy - methiant arweinyddiaeth a welwyd mor bell ac agos â'r DU a'r Unol Daleithiau, hyd at Affrica Is-Sahara a De America.
“Mae’r adroddiad hwn yn cyflwyno ystod eang o farn arbenigol, a’i fwriad yw sbarduno trafodaeth a dadl am y cyfleoedd a’r heriau o gyflawni dyfodol ynni adnewyddadwy 100% erbyn canol y ganrif,” meddai ysgrifennydd gweithredol REN21, Christine Lins.“Ni fydd meddwl dymunol yn mynd â ni yno;dim ond trwy ddeall yr heriau’n llawn a chymryd rhan mewn trafodaeth wybodus am sut i’w goresgyn, y gall llywodraethau fabwysiadu’r polisïau cywir a’r cymhellion ariannol i gyflymu’r defnydd.”
Ychwanegodd cadeirydd REN21, Arthouros Zervos, mai ychydig fyddai wedi credu yn ôl yn 2004 (pan sefydlwyd REN21) y byddai ynni adnewyddadwy erbyn 2016 yn cyfrif am 86% o holl osodiadau pŵer newydd yr UE, neu mai Tsieina fyddai pŵer ynni glân mwyaf blaenllaw'r byd.“Ni chymerwyd galwadau am ynni adnewyddadwy 100% bryd hynny o ddifrif,” meddai Zervos.“Heddiw, mae arbenigwyr ynni blaenllaw’r byd yn cymryd rhan mewn trafodaethau rhesymegol am ei ddichonoldeb, ac o fewn pa amserlen.”
Canfyddiadau ychwanegol
Roedd '12 dadl' yr adroddiad yn cyfeirio at amrywiaeth o bynciau, yn fwyaf arbennig yn gofyn am ddyfodol ynni adnewyddadwy 100%, ond hefyd y canlynol: sut y gellir cysoni'r galw am ynni byd-eang ac effeithlonrwydd ynni yn well;ai 'ennillydd sy'n cymryd popeth' o ran cynhyrchu ynni adnewyddadwy;a fydd gwresogi trydanol yn disodli thermol;faint o gyfran o'r farchnad y bydd cerbydau trydan yn ei hawlio;yn storio cystadleuydd neu gefnogwr y grid pŵer;posibiliadau dinasoedd mega, a gallu ynni adnewyddadwy i wella mynediad ynni i bawb.
Daeth y 114 o arbenigwyr a holwyd o bob rhan o'r byd, ac roedd adroddiad REN21 yn grwpio eu hymatebion cyfartalog fesul rhanbarth.Dyma sut ymatebodd arbenigwyr pob rhanbarth:
●Ar gyfer Affrica, y consensws mwyaf amlwg oedd bod y ddadl mynediad ynni yn dal i gysgodi'r ddadl ynni adnewyddadwy 100%.
●Yn Awstralia ac Ynysoedd y De y prif tecawê oedd bod disgwyliadau uchel ar gyfer 100% o ynni adnewyddadwy.
●Mae arbenigwyr Tsieineaidd yn credu y gall rhai rhanbarthau o Tsieina gyflawni 100% o ynni adnewyddadwy, ond credant fod hwn yn nod rhy uchelgeisiol yn fyd-eang.
● Prif bryder Ewrop yw sicrhau cefnogaeth gref i ynni adnewyddadwy 100% i frwydro yn erbyn newid hinsawdd.
●Yn India, mae’r ddadl ynni adnewyddadwy 100% yn dal i fynd rhagddi, gyda hanner y rhai a holwyd yn credu bod y targed yn annhebygol erbyn 2050.
● Ar gyfer rhanbarth Latam, nid yw'r ddadl ynghylch ynni adnewyddadwy 100% wedi dechrau eto, gyda materion llawer pwysicach ar y bwrdd ar hyn o bryd.
● Mae cyfyngiadau gofod Japan yn gostwng disgwyliadau ynghylch y posibilrwydd o 100% o ynni adnewyddadwy, meddai'r arbenigwyr yn y wlad.
● Yn yr Unol Daleithiau mae amheuaeth gref ynghylch ynni adnewyddadwy 100% gyda dim ond dau o bob wyth arbenigwr yn hyderus y gall ddigwydd.
Amser postio: Mehefin-03-2019